当地时间1月9日，据外媒报道，意大利传奇设计公司Italdesign以第二代本田NSX为基础，打造了一款名为NSX Tribute的改造车型。这款新车将多代NSX的标志性设计元素融为一体。
外观方面，最醒目的特征是对1989年初代NSX的致敬。新车采用了甲板式后扰流板，并加入“悬浮环”造型的刹车灯，转向灯与倒车灯则被巧妙地隐藏在扰流板内部。车顶新增的进气口灵感来自2005年的NSX-R GT，该车型是一款为日本GT锦标赛而生的认证特别产品。车头设计延续了第二代NSX的风格，锋利的前脸造型与纪念车型生产末期推出的Type S一脉相承。
细节上，红色本田车标呼应了Type R车型的传统，大灯上的可拆卸“眼睑”盖板则致敬了初代NSX的“翻灯”。设计师克里斯蒂亚诺・弗拉基亚表示，改造的重点在于强化车身的力量感与动感，同时保留原有线条的简洁与纯粹。
内饰整体布局与普通第二代NSX基本一致，仅根据买家需求进行了定制化重新包覆。动力参数尚未最终公布，但参考第二代NSX的配置，该车采用双涡轮增压3.5L V6发动机，并结合三电机混动系统，综合输出约427kW，峰值扭矩约645Nm。凭借这一动力组合，这款约1.7吨的跑车可在2.9秒内完成0-100km/h加速，其性能表现已经达到法拉利296 GTB等新一代混动超跑的水准。
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