12 月 15 日消息，公安部交通管理局今日公布一则案例。2025 年 11 月 24 日，沪蓉高速南京收费站。凌晨 03:50 分许，收费站出口附近突然传出一连串巨响，现场执勤民警立即前往查看，发现是一辆新能源汽车在出站时连撞了 30 米长的防撞水马，随后冲进收费通道并撞开了闸杆。
从案例获悉，交警调取监控和行车记录仪发现，该车在驶近出站口时速度为 100km/h，丝毫未减速撞上了水马。幸运的是车上人员都系了安全带，无人受伤。驾驶人陈某称当时开启了辅助驾驶功能，而自己有点犯困，所以未及时接管车辆，因此导致了事故。陈某负事故全部责任。
交警提醒：当前的“智能驾驶”尚未达到完全的自动驾驶水平，且在恶劣气象条件、夜间、复杂路况等环境下功能受限，而且对一些异形障碍物可能无法精准识别。
因此，在使用“智能驾驶”“辅助驾驶”时，驾驶人才是安全驾驶的责任主体，必须持续履行观察路况、预判风险和及时接管的义务，不得疲劳驾驶、酒后驾驶、分心驾驶，不得“脱手脱眼”，确保可随时接管车辆。
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