坦克300极地版上市，助力中国南极科考

在2008年东风日产推出的2008款奇骏T31成为南极科考专用车之后，近年来又有一款国产SUV正式加入中国极地科考的行列。此次入选的是坦克品牌旗下的坦克300，该车型已确认作为中国南极科考队的合作用车，将承担中国长城站物资运输及后勤保障等关键任务。

为呼应这一特殊使命，坦克品牌近期推出了全新版本——坦克300极地版，官方指导价区间为22.68万元至24.48万元。该车型提供两种动力选择：2.0T汽油发动机与2.4T柴油发动机，满足不同环境下的使用需求。

外观方面，新车整体延续了普通版车型的设计语言，但在细节之处进行了专属化升级。车身采用独特的“极地橙”专属涂装，侧面配有名为“极地锋芒”的定制拉花，前翼子板后方还镶嵌有“极地荣耀”标识徽章，彰显其特殊身份。

配置层面，坦克300极地版本就搭载AT全地形轮胎，规格为265/65 R17，具备更强的复杂路面通过能力。前保险杠集成9500磅无线遥控绞盘，并拥有2.5吨的牵引资质，显著提升野外救援与拖拽能力。此外，车辆还新增前风挡加热及雨刮喷嘴加热功能，有效应对低温雨雪天气，增强冬季行车安全性与便利性。

内饰设计保持原有布局，配备内嵌式仪表盘与悬浮式中控屏，换挡机构采用怀挡形式，方向盘集成换挡拨片。细节上，座椅头枕处增加了“极地印记”烫印装饰，进一步凸显车型的极地主题属性。

动力系统方面，2.0T发动机最大功率为167千瓦，2.4T柴油发动机最大功率为137千瓦，均匹配9挡手自一体变速箱。四驱部分配备分时四驱系统、前桥与后桥限滑差速锁，并支持坦克掉头功能，确保车辆在极端地形中具备卓越的脱困能力与机动性。

此次坦克300极地版的推出，不仅强化了产品在越野性能与户外适应性方面的表现，也标志着国产SUV在高寒、高强度作业场景中的应用迈上新台阶。