全新一代奔驰GLB发布：纯电燃油双线并进，起售价近49万

全新一代奔驰GLB正式发布了官方图片，提供纯电与燃油两种动力版本，其中纯电车型将率先上市，燃油版预计于2026年推出。在德国市场，该车的起售价为59048欧元（约合人民币48.64万元），高配四驱版本的起售价则为62178欧元（约合人民币51.22万元）。那么，如果引入中国市场，其定价又会如何呢？

目前在国内销售的国产现款奔驰GLB，厂商指导价区间为31.19万至36.79万元，提供1.3T和2.0T两款发动机配置。不过，在终端市场上实际成交价格已大幅下探至20万元左右，即便如此，整体销量表现依然平平，月均销量维持在两千台上下。

在此背景下，关于全新一代GLB进入中国后的定价预期，也引发了广泛讨论——它是否还会延续此前30万元左右的起售价？

此次换代车型最显著的外观变化在于采用了更大尺寸的盾形前格栅设计，纯电版本更在格栅内部集成了94颗可发光的LED三叉星徽标识，视觉效果更具未来感。车身轴距相比上一代增加了60毫米，达到2889毫米，空间布局继续保留五座与七座两种选择，后备厢最大容积扩展至1715升，而纯电车型额外配备了一个容量为127升的前备厢，进一步提升储物能力。

内饰方面，新车搭载了一体化设计的“超级屏幕”组合，包含10.25英寸全液晶仪表盘、14英寸中控显示屏以及同为14英寸的副驾娱乐屏，科技氛围显著增强。同时，车辆还配备了支持城市道路与高速公路场景下的领航辅助驾驶系统，智能化水平全面升级。

动力架构方面，全新GLB基于800伏高压电气平台打造。纯电版本中，GLB 250+采用后置单电机布局，而GLB 350 4MATIC则配备前后双电机，实现四轮驱动，百公里加速时间最快仅需5.5秒，纯电续航里程分别可达631公里和615公里。

燃油版本则搭载全新调校的1.5升四缸涡轮增压发动机，并匹配48伏轻混系统，传动系统首次应用全新电气化8速双离合变速箱（8F-eDCT），兼顾效率与响应性能。

考虑到当前市场上老款GLB的实际成交价已接近20万元，消费者对新款车型的心理预期也随之调整。面对产品力全面提升但定位更高的新一代车型，你会愿意以怎样的价格入手？