深蓝汽车3年交付破70万台，S07引领全球智能电动新标杆

2025年12月，深蓝汽车宣布累计交付量突破70万台，同期其母公司长安汽车的用户规模也正式迈过3000万大关。这一双重里程碑的达成并非偶然，而是战略协同下的必然成果。作为长安旗下推出的全新品牌，深蓝仅用三年时间便实现70万台交付，速度远超行业平均水平。其背后依托的是大型企业集团在研发体系、供应链整合与渠道布局上的全方位支持，形成高效运转的整车制造与服务体系。

近期推出的S07车型搭载了所谓的华为乾崑630版本系统，实际指其纯电续航可达630公里，支持快速补能，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。智能驾驶方面配备华为ADS 4 SE方案，可在高速公路和城市道路实现自动驾驶辅助，并具备自动泊车能力。座舱配置五屏联动，采用高通8295P芯片保障操作流畅性，座椅采用零重力设计，集成加热与按摩功能，注重家庭用户的乘坐体验。

自上市以来，该车型全球销量已超过30万辆，进入百余个国家和地区市场，在欧洲与东南亚地区增长尤为显著，出口比例稳步上升。在国内15万至20万元价格区间的纯电SUV细分市场中，连续十二个月稳居销量前三。用户普遍反馈车辆驾驶感受优于部分海外品牌，且质量稳定性较高。

尽管外界常认为传统车企转型节奏偏慢，但深蓝通过与华为等科技企业的深度协作，采取模块化零部件采购策略，有效提升了产品迭代效率。在定价约十五万元的区间内，实现了高阶智能驾驶与长续航能力的普及。相比同期推出的其他自主品牌新能源车型，深蓝在价格调整上更为积极，智能化配置下放更彻底，同时保持软件系统的持续优化，用户长期使用满意度良好。

在德国、挪威等欧洲国家，已有家庭将S07作为日常出行的主要用车进行租赁使用。该车因续航扎实、智能化程度高而受到青睐，部分用户甚至将其用于替代传统豪华品牌车型。尽管品牌方未对此类现象进行主动宣传，但从二手车市场表现来看，车辆保值率维持在合理水平，反映出消费者对其产品价值的认可度较为稳固。