大众集团将调整对旗下电池子公司 PowerCo 的投资计划，原定的150亿欧元投资规模已逐步下调，最新规划显示投资额将低于100亿欧元。相较此前公布的方案，此次调整幅度明显，反映出集团在当前市场环境下的战略收缩。
PowerCo 成立于2022年，为大众集团全资持有的子公司，主要职责涵盖电动车电池的技术研发、生产制造及未来对外供货。根据初期规划，该公司拟在全球建设6座电池工厂，总年产能目标达240GWh。然而，受欧洲与北美地区电动车市场需求增长放缓以及集团近期盈利下滑的影响，大众决定缩减相关投资，电池工厂数量将由6座减至3座。
为增强资金灵活性并拓展融资渠道，大众亦正在考虑推动 PowerCo 独立上市的可能性。此举有望在降低集团财务负担的同时，提升该业务单元的运营自主性与市场竞争力。
目前，位于德国萨尔茨吉特的 PowerCo 工厂已启动新一代电池产品的量产工作，包括统一电芯（Unified Cell）与一体化电池包（CTP）。统一电芯是大众未来电动车平台的核心部件，具备容量可调、适配多车型的优势；而 CTP 技术则通过省去传统模组结构，实现更高的能量密度与更紧凑的安装空间，有助于提升整车续航能力与空间利用率。
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