德国大众汽车将于本周正式停止其位于德累斯顿工厂的生产运营。这标志着这家成立88年的汽车制造商首次关闭其在德国本土的生产基地。
根据安排，最后一辆汽车将于12月16日在德累斯顿工厂下线，结束该厂短短二十多年的生产历程。该工厂自启用以来，尚未经历完整的产业周期便迎来关停决定。
工厂停产后，原有场地与设施将移交德累斯顿工业大学使用。未来该区域将转型为以人工智能、机器人技术和芯片研发为核心的研究园区，不再从事整车制造。同时，该园区仍将保留部分展示功能，作为工业旅游景点对公众开放。
业内分析指出，德累斯顿工厂近年来产能持续偏低，自2022年起年产量始终未突破20万辆，仅为大众沃尔夫斯堡主厂同期产量的一半左右，运营效率难以满足企业整体战略需求。
大众方面表示，从成本与效益角度评估，关闭该工厂是企业优化结构的必要举措。此次调整是公司此前公布的组织精简计划的重要组成部分，该计划包括在德国及其子公司范围内削减超过3.5万名岗位，旨在应对汽车产业深度转型带来的挑战。
由于传统燃油车市场需求维持时间超出预期，大众正规划未来五年内投入1660亿欧元用于技术升级与战略布局。有行业研究人员认为，企业在推进电动化的同时，仍需在内燃机技术方面保持投入，以确保资金链稳定并支撑新技术的研发落地。
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