备胎使用全攻略：九成车主忽略的应急常识

几乎每辆车出厂时都配备了备胎，但现实中九成车主从未使用过，甚至不清楚它的存放位置和使用方法。正因如此，今天有必要来全面了解这个常被忽视的车载应急装备。

首先要明确自己车辆配备的是哪种类型的备胎：

全尺寸备胎与日常使用的轮胎规格完全相同，可作为正式轮胎长期使用，性能无差别。不过，出于成本和空间考虑，目前配备此类备胎的车型已逐渐减少。

非全尺寸备胎则在直径和宽度上均小于常规轮胎，轮毂通常为钢制。这类备胎仅用于临时应急，目的是让车辆能够低速行驶至最近的维修点。使用时需注意，最高车速不得超过每小时80公里，累计行驶距离不宜超过100公里。此外，其推荐胎压较高，一般在4.2 bar左右，使用前务必按标准充气。

部分新能源车型或注重轻量化的运动车型已取消传统备胎，转而配备补胎液与电动充气泵组合。该方案适用于轮胎被钉子等物体刺穿导致缓慢漏气的小型穿孔，但对于较大破损或胎侧损伤则无法修复，作用有限。

当需要更换备胎时，请按以下步骤操作：

首先确保安全。将车辆停放在平坦、坚固且不影响交通的位置，开启危险报警闪光灯，并按规定在车后设置警示标志——城市道路应放置于50米外，高速公路则需置于150米以外。

接着准备工具。找到备胎、千斤顶和扳手。操作前不要急于顶升车辆，应先用扳手逆时针方向将故障轮胎的固定螺丝逐一预松，因为在轮胎悬空后难以施力。

然后进行顶升。将千斤顶准确对准车身底部标注的支撑点（通常可在车门下方边缘处找到标识），切勿将千斤顶置于底盘护板或车身侧裙等非承重部位。缓慢升起车辆，直至故障轮胎完全离地即可。

开始更换轮胎。卸下所有螺丝后取下受损轮胎，安装备胎。先用手将螺丝初步拧入，再使用扳手按照对角顺序分步紧固，以保证受力均匀，避免变形。

完成更换后，缓慢降下千斤顶，使车辆平稳落地。待轮胎完全接触地面后，再次用扳手将所有螺丝彻底拧紧，确保连接牢固。

最后提醒：换上备胎后，尤其是使用非全尺寸型号时，应保持低速平稳驾驶，避免激烈操作，并尽快前往专业维修点检查原胎或更换正式轮胎。备胎仅为过渡方案，不可长期使用。