2026-01-10 08:45:34

我国首批L3级自动驾驶车型获批 长安深蓝SL03与极狐阿尔法S6启动试点

摘要
2025年12月16日,工业和信息化部正式发布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。两款获批车型将分别针对城市交通拥堵路段与高速公路场

我国首批L3级自动驾驶车型获批 长安深蓝SL03与极狐阿尔法S6启动试点

2025年12月16日,工业和信息化部正式发布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。两款获批车型将分别针对城市交通拥堵路段与高速公路场景,在北京、重庆划定区域启动上路试点工作。

此次获得许可的车型为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车,即长安深蓝SL03,以及极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车,即极狐阿尔法S6(L3版)。

网络博主“@ 未来的学习笔记”近日发布了一段视频,内容涉及华为智能汽车解决方案部门负责人靳玉志的相关讲话,其中详细阐述了两款L3级自动驾驶车辆在功能上的区别。

靳玉志指出,长安深蓝SL03所搭载的L3级自动驾驶系统存在较多使用限制。该系统仅适用于车速不超过50公里每小时的低速环境,且必须在前方有车辆的情况下进行跟车行驶,无法实现自主变道操作。

相比之下,由华为与北汽联合开发的极狐阿尔法S6(L3版)具备更高的智能化水平,可在高速公路环境下以80公里每小时的速度稳定运行,并支持无前车跟随状态下的自主变道功能。

此前发布的实测视频显示,在试点区域内行驶过程中,极狐阿尔法S6(L3版)可依据系统提示开启L3级自动驾驶模式。启动后,驾驶员无需手扶方向盘,但仍需保持注意力集中,密切关注道路状况与车辆运行情况。

需要强调的是,当前阶段的自动驾驶仍属于有条件自动化范畴。当车辆运行超出系统设计运行范围时,系统会提前发出接管请求,此时驾驶员必须立即响应,恢复对车辆的控制,确保行驶安全。

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