雷诺Mobilize品牌四年后夭折，仅保留能源服务

2025年12月16日，雷诺集团正式宣布终止运营成立仅四年的子品牌Mobilize。该品牌旗下的两款主打微型电动车Duo及货运版Bento，在实现量产仅一年后便停止生产。

Mobilize于2021年推出，初衷是探索汽车制造以外的新型出行服务，曾推出Duo和Bento两款城市微型电动车。然而，这两款车型尚未在市场中建立稳定用户基础，项目即告终结。从设计上看，Duo与Bento延续了雷诺经典车型Twizy的风格，在尺寸与定位上也被视为雪铁龙Ami和菲亚特Topolino的竞争对手。

与多数同类产品不同，Mobilize并未采用直接销售模式，而是推行“仅限租赁”的订阅制服务，车辆不向个人消费者出售。这一商业模式虽具创新性，却在实际推广中遭遇阻力，限制了市场扩展。部分关键市场如英国甚至未完成车辆交付，项目已提前终止。

伴随品牌整体关停，Mobilize运营的汽车共享服务也将退出历史舞台。位于米兰的服务已于即日起停止，马德里的项目则计划在2026年前逐步结束运营。雷诺方面表示，被终止的业务或因缺乏可持续盈利潜力，或与集团当前战略重点不符。未来，Mobilize将不再作为独立品牌存在。

尽管整车与出行业务全面收缩，Mobilize在能源服务领域的布局仍被保留。雷诺高层认为，充电基础设施对提升用户使用体验至关重要。目前，该平台已在欧洲接入超过100万个充电终端，并计划于2026年底前在法国和意大利建成200个超快速充电枢纽，继续支持集团电动化转型目标。