Rivian坚持激光雷达路线：多传感器融合赋能自动驾驶

2025年12月17日，美国新兴汽车制造商Rivian在自动驾驶技术路径的选择上展现出与同行显著不同的理念。公司首席执行官RJ Scaringe在最近一次访谈中详细阐述了其技术决策背后的思考，尤其解释了为何坚持在自动驾驶系统中采用激光雷达。

他指出，在当前摄像头技术尚未达到理想水平的阶段，存在一些成本较低且高效的方式可以弥补视觉系统的局限，而激光雷达正是其中关键的一环。他举例说明，无论是穿透雾气，还是应对密集的降雪或强降雨环境，雷达类传感器都能提供稳定可靠的探测能力。而在探测距离方面，激光雷达的优势更为突出。“我们的激光雷达可实现275米的探测范围，这一距离远超摄像头甚至人眼的可视极限，”他强调。

此外，Scaringe还提到，融合雷达与激光雷达所获取的数据，不仅增强了环境感知的准确性，也为摄像头系统的智能化提升带来了附加价值——能够加速摄像头对应模型的训练过程。他特别澄清，这种“训练”并非依赖人工编写规则代码，而是通过神经网络自主学习实现。

当多源传感器数据被输入系统时，由于各类传感器在性能上各具特点，彼此之间形成互补，模型便能更有效地解析复杂场景。“比如，远处一个模糊的物体，究竟是车辆、行人，还是建筑物的反光？在多模态数据的支持下，神经网络可以更准确地做出判断。”他表示，借助雷达和激光雷达的协同，原本在摄像头画面中难以辨识的远距离目标，能够更快地被还原为真实状态，从而提升整体感知系统的响应速度与可靠性。