
自2025年11月1日起,总部位于弗里德里希港的汽车零部件供应商ZF正式启动面向乘用车动力总成部门员工的自愿离职计划。公司已通过直接通知的方式向相关人员传达该计划内容,许多员工在收到信函后表现出浓厚兴趣,并主动咨询关于遣散费用的个性化计算方案。据公司方面透露,该项目启动以来参与踊跃,整体反馈积极。
数据显示,2025年上半年,ZF在德国范围内的员工总数由52,027人减少至50,683人,降幅达2.6%。公司表示,当前人员调整进展符合预期,整体成本控制与组织优化工作正按既定节奏稳步推进。
德国联邦就业局近期发布的统计信息显示,全国失业人数呈现上升态势。2024年12月,经季节性调整后的失业人口较前月增加约1万人,失业率稳定在6.1%左右,登记失业总人数接近287万;另有统计口径显示,当月失业人数增长约3300人,失业率维持在6.0%。无论采用何种统计方式,数据均高于此前数月水平,预示就业市场可能面临进一步压力。
此次自愿离职计划是ZF为实现2025至2030年间结构性调整目标所采取的关键举措之一,重点覆盖其乘用车动力系统业务单元。根据安排,补偿金额将依据员工职级、薪资水平及服务年限综合确定,最高可获约25万欧元,申请窗口将持续至2026年2月15日。
该计划隶属于ZF于2025年10月公布的更广泛成本优化战略。此前,公司已在全球范围内减少约11200个全职等效岗位,其中德国本地裁员约5700人。未来,ZF计划在2028年底前于德国再削减1.1万至1.4万个职位,最终实现整体约1.4万个岗位的调整目标。在此过程中,公司优先采用自愿离职方式,力求降低组织变革对员工群体的冲击,同时支持电动化动力总成部门达成约5亿欧元的成本节约目标。
截至目前,该补偿项目已顺利启动,员工响应良好,后续具体执行细节将在计划截止日前逐步完善并落实。