宝马（中国）及华晨宝马日前向国家市场监督管理总局提交了车辆召回计划。
自即日起，针对生产日期在2022年12月12日至2023年11月30日期间的部分进口i7车型，共计17辆；以及生产日期在2023年3月10日至2023年12月18日期间的部分进口iX车型，共计85辆，启动召回程序。
同时，对生产日期在2024年4月15日至2024年12月18日期间的部分国产i5车型，共计917辆；以及生产日期在2024年4月11日至2025年5月17日期间的部分国产iX1车型，共计1707辆，实施召回。
另自2026年1月26日起，将召回生产日期在2024年4月20日至2025年1月4日期间的部分国产i3车型，共计5014辆。
此次召回涉及的车辆因高压系统中绝缘故障监测机制存在不足，在特定使用条件下可能出现高压系统误关闭，导致驱动单元临时失去动力输出，可能增加碰撞风险，存在安全隐忧。
本次召回为2025年8月8日发布的部分进口及国产车型召回中个别车辆的补充措施。由于此前召回维修过程中，部分车辆未能安装正确的软件版本，因此宝马将调整维修方案，对相关车辆免费升级至更高版本的控制软件，以彻底消除潜在安全隐患。
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