重庆高速隧道两司机醉驾沉睡智能系统自动停车被查

2025年11月30日，重庆G93成渝环线高速云雾山隧道内连续两晚发生险情。凌晨时分，一辆白色轿车缓慢停在隧道第一行车道上，后方车辆被迫紧急减速并变道避让。执勤民警赶赴现场后发现，车内驾驶人正处于熟睡状态。

经检测，该驾驶人血液中的酒精含量达153.9毫克/100毫升，已达到醉酒驾驶标准。而在前一天同一地点，也有一名驾驶人在酒后将车辆停于隧道内沉睡。两人均承认当晚饮酒后驾车，并启用了车辆的智能辅助驾驶功能，但对于车辆最终如何停止，均表示无法回忆。

调查显示，由于二人在行驶过程中失去意识，系统通过监测识别到驾驶人状态异常，随即发出警示。但由于驾驶人已陷入深度睡眠，无法及时响应并接管车辆，辅助驾驶系统遂自动启动停车程序，导致车辆停留在隧道中央。

目前，两名驾驶人因涉嫌危险驾驶罪被依法立案侦查，后续将面临相应的刑事追责。

此前曾有类似案例：一名张某在饮酒后，误认为启用自动驾驶功能可替代人工操作，遂冒险驾车上路，途中被执法人员查获。其血液酒精浓度高达201.4毫克/100毫升。法院经审理认定，张某虽开启自动驾驶模式，但该功能并未改变其醉酒驾驶的本质，行为仍构成危险驾驶罪，一审判处拘役三个月，并处罚金六千元。张某提出上诉，主张自动驾驶降低了行车风险，但二审法院认为原判认定事实清楚，适用法律正确，量刑适当，裁定驳回上诉，维持原判。