AMG首款纯电四门轿跑曝光，2026年发布对标保时捷Taycan

11月27日，AMG正计划推出一款全新纯电动四门轿跑，意图在高性能电动车领域占据一席之地。这款车型是AMG首款完全从零开始自主研发的纯电作品，被广泛视为与保时捷Taycan直接竞争的产品。随着测试车辆的伪装逐步减少，其接近量产状态的外观设计首次清晰曝光，预计将在2026年正式发布。

11月25日，有测试车在拉斯维加斯市区道路进行实路测试，恰逢当地举行F1赛事活动。该原型车普遍被认为将命名为下一代AMG GT，测试期间由梅赛德斯AMG Petronas F1车队主力车手乔治·拉塞尔亲自驾驶。他在体验后形容这辆代号为C590的车型是“驾驶过的最疯狂的车辆之一”。

目前车辆前部仍保留部分伪装覆盖，尾部则继续使用临时测试灯具，但整车造型轮廓已基本定型，量产形态趋于明朗。据披露，新车将配备模拟V8发动机声浪系统以及模拟换挡功能，营造出独特的驾驶氛围。这种被称为“模拟八缸系统”的技术，正是带来强烈感官体验的关键因素之一，也是拉塞尔给出高度评价的重要原因。

动力方面，新车采用三电机全轮驱动布局，概念阶段综合输出功率高达1341马力。尽管量产版本可能对参数进行调整，但得益于三台轴向磁通电机的技术优势，其最终输出仍有望轻松突破1000马力大关。

值得关注的是，该车型将基于全新的AMG.EA纯电平台打造，未来该平台还将衍生出一款跨界风格车型，提供相同动力性能但具备更高的车身姿态。这一策略旨在吸引偏好跨界车型及SUV的消费群体，帮助品牌从同类高性能电动产品中争夺市场份额。