零跑11月交付超7万辆同比增长75%

2025年11月，零跑汽车实现交付70327辆，同比增长超过75%，与10月的70289辆基本持平，延续了强劲的市场表现。不同于往年同期的销售节奏，今年由于多地国补政策提前退出，消费者普遍选择在退坡前集中提车，导致10月订单处于高位。在此背景下，零跑11月销量仍能保持稳定并略有增长，显示出其产品需求的持续韧性。

进入12月，市场或将迎来传统意义上的“翘尾”行情。随着明年新能源购置税减免政策调整为减半执行（上限1.5万元），不少潜在购车用户可能选择在政策切换前完成下单，有望进一步推高当月销量。基于当前趋势判断，零跑有望在年底前再次刷新单月交付纪录。

产品层面，全新车型Lafa5已正式上市，起售价为9.28万元，凭借出色的性价比迅速吸引市场关注。与此同时，品牌旗下旗舰级SUV D19也将在本月正式发布。该车型在配置水平上对标同级主流产品，但定价更具竞争力，展现出明显的价值优势。这两款新车的加入，将进一步丰富产品矩阵，为零跑冲击更高年销量目标提供有力支撑。

随着销量规模持续扩大，零跑在供应链体系中的话语权不断增强。为进一步提升核心零部件的自主可控能力，企业正加快推进自研自产布局。据悉，零跑已与中创新航合作建设动力电池合资工厂，选址位于浙江金华武义。项目投产后，将实现电池等关键部件的自主研发与制造，为核心技术垂直整合奠定坚实基础。