12月3日，据相关消息显示，捷豹路虎已于当地时间12月2日解除其设计主管格里·麦戈文的职务，并要求其于当周立即离职。有知情人士透露，麦戈文在当天被“带离办公室”，但公司并未对外说明具体原因。
捷豹路虎方面目前对此次人事变动仅表示不予置评，其母公司塔塔汽车也未就此发表任何公开声明。值得注意的是，这一调整发生在新任首席执行官PB Balaji正式接掌公司管理职责的一周之后。Balaji此前长期担任塔塔汽车财务负责人，此次交接被视为集团进一步加强对捷豹路虎战略掌控的重要信号。
麦戈文是捷豹路虎任职时间最长、影响力最深远的设计高管之一，在公司服务长达21年，期间主导了多个关键车型项目。他曾全面负责卫士车型的现代化重塑，延续揽胜系列的市场成功，并引领捷豹品牌在向纯电动转型过程中的整体设计语言演进，其中包括引发广泛讨论的Type 00概念车。此外，他亦是企业“Reimagine”战略中设计层面的核心推动者。
在加入捷豹路虎之前，麦戈文曾在英国利兰公司参与MG EXE概念车、MGF敞篷车以及初代路虎神行者的设计工作。1999年，他曾进入福特体系，负责林肯与水星品牌的设计事务，之后返回伦敦创立并运营一家设计咨询公司，最终于2004年重返路虎，开启其在该企业的长期职业生涯。
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