小米汽车推现车改配政策：锁单用户可优先提车

小米汽车APP最新信息显示，已锁单但尚未交付的用户可优先选择同款车型的现车进行改配。各类现车的具体发售时间将以小米汽车App内的官方通知为准。若因企业方面的原因导致车辆在2026年完成开票及交付，用户将享受跨年购置税补贴政策。此次提供的现车包括全新现车、官方展车和准新车三种类型，所有车辆均通过严格的质量检测，部分车型虽经官方修复，但均未进行过登记，属于合法合规的未上牌新车。

此举不仅有效缓解了消费者长期以来关注的交付周期过长问题，也体现出企业在产能规划与供应链协同管理方面的显著提升。本文将从现车分类、选购规则、用户权益以及战略层面进行全面解析。

本次开放的现车资源共分为三类，全部经过标准化质检流程，并享有完整的原厂质保服务。

全新现车主要来自系统中被取消的异常订单，或用户因特殊原因无法继续履行提车义务的车辆。此类车辆可能具有一定存放时间，但均为出厂后未登记、未使用的原装新车。

官方展车仅限于门店内用于静态展示的车辆，不包含试驾用途。个别车辆可能存在表面轻微磨损，经专业清洗和整备后重新上架销售。

准新车则指在运输过程中出现轻微损伤的车辆，已由官方完成修复，并额外通过售前专项检验，确保整车状态符合交付标准。

现车选购服务将分两个阶段逐步上线。

第一阶段面向已锁单用户：自12月1日中午12时起，已锁单但尚未进入开票流程的SU7、SU7 Ultra及YU7车型用户（定制版除外），可优先申请改配同型号现车。

第二阶段自12月3日上午10时起，现车资源将向所有注册用户开放选购。

需要特别说明的是，凡在12月26日24点前完成锁单的订单，预计可在2025年内完成提车。如因生产排程或物流运输等企业可控因素导致实际交付时间延至2026年，用户可自动获得跨年购置税补贴权益。

对于已锁单用户选择改配现车的情况，原订单锁定时所享有的销售权益可予以继承。但如果所选现车配置无法支持原有权益功能（例如缺少零重力座椅等配置），不涉及差价退还。

本次调整仅适用于同款车型之间的改配，定制化车型不在本次现车计划覆盖范围内。

此外，消费者需注意，部分全新现车由于库存周期较长，可能存在电池健康状态的变化；展车内饰或有使用痕迹；准新车的修复情况建议在确认前实地查验，确保知情同意。