
相信很多人都体验过拼装四驱车或乐高机械组的乐趣,但如果有机会亲手组装一辆真正可以上路行驶的汽车,你是否愿意尝试?
丰田目前正在研发一款新型多用途卡车,其最大特点在于可实现工厂外组装。这款车名为IMV Origin,此前曾在日本的一场移动出行展览中亮相。外观上,它看起来就像一台放大的模块化积木作品,仅配备基本的驾驶舱和座椅,其余部分则为开放式平台结构,用户可根据实际需要自由改装和拓展功能。
该车型的核心创新在于其生产与交付模式。据悉,约70%的零部件在传统生产线上完成制造,形成半成品套件后,通过货运方式运往目标市场。剩下的30%组装工作则交由当地用户或社区人员完成。这一模式主要面向非洲等地区,因其地形复杂、道路条件多样,传统的整车运输和维修体系难以全面覆盖。采用半成品本地组装,不仅降低了运输与维护成本,也提升了车辆的适应性,同时还能带动当地就业,促进技术技能的传播。
目前,该项目已进入实地测试阶段,丰田正与肯尼亚山区的居民合作开展试点运行,旨在评估该模式在实际环境中的可行性与可持续性。从理念上看,这种模式具备较强的现实意义,不仅适用于经济型运输工具的推广,未来或许也能吸引热衷动手改装的汽车爱好者,满足个性化造车需求。然而,其最终能否成功落地并广泛推广,仍有待实践进一步验证。