
这辆车看起来崭新,为何被当作二手车出售?近日,在一处电动车销售集中区域,消费者李先生注意到,不少商家将外观全新的电动车贴上“二手车”标签进行销售,售价却与新车相近。这一看似矛盾的现象,实则暗藏玄机。
调查发现,一些商家为加速资金回笼,将长期积压的库存车辆先行办理上牌手续,再以“二手车”名义对外销售。这些车辆并未实际使用,但由于已完成上牌流程,法律意义上已不属于新车范畴。通过这种方式,商家既规避了因市场降价带来的库存贬值风险,又可借“准新车”的概念吸引买家。“车子完全是新的,有些连保护膜都没拆,只是上了牌,现在当二手车卖更划算。”一位销售人员坦言。
面对此类销售模式,消费者反应不一。部分人表示,只要车辆状况良好、价格合理,是否已上牌并不重要;但也有不少人指出,新车与二手车在保险政策、质保权益等方面存在显著差异,若商家未主动说明上牌情况,容易误导购买决策。相关法律人士强调,经营者有义务如实披露车辆真实状态,若刻意隐瞒上牌事实,可能构成对消费者知情权的侵犯,涉嫌消费欺诈。
监管部门已对此类行为作出回应,明确指出一旦电动车完成上牌,其属性即发生变化,商家必须在销售时准确标注车辆性质,不得以“新车”名义进行虚假宣传。目前,已有多个商户因信息标注不实被约谈,并责令整改。
此次“库存车变身二手车”现象,折射出个别经营者在去库存压力下采取的非常规手段。建议消费者在选购电动车时,务必仔细查验车辆相关手续,要求提供正规购车发票及完整的质保文件,并确认车辆是否为首任车主登记上牌。购车本应追求安心可靠,而非在信息不对称中寻求所谓“实惠”。