别克至境世家登场：高端插混MPV迎战国产新势力

当别克在GL8的打造上逐渐找到节奏，却突然发现，如今国产新能源MPV不仅配置越来越激进，销量也是一路攀升，市场风向已然改变。面对这样的局面，别克率先在经典GL8基础上推出插电混动版本试水市场，售价二十多万元虽不算高，但受限于成本控制，配置和用料始终难以全面释放。眼见着四五十万元价位区间，国产品牌频频斩获用户青睐，别克终于不再观望，推出了全新插混旗舰MPV——别克至境世家，售价区间为43.99万元至46.99万元。

价格迈入高端，意味着在整车用料与配置堆叠上可以彻底放开手脚。这款新车车长接近5米3，轴距达到3160毫米，在空间布局上具备先天优势。配备礼宾级空气悬挂，车门开启时车身自动降低，配合手势控制的侧滑门，从上车前就营造出强烈的尊贵仪式感。

内饰部分更是极尽奢华之能事：三排座椅均采用Nappa真皮包裹，车顶覆盖麂皮绒面材质，地板铺设澳洲进口羊毛地毯，整体氛围极具豪华质感。冰箱、彩电、电动大沙发等MPV主流高端配置一应俱全。尤为值得一提的是，第三排座椅配备了电动滑轨设计，大幅提升了车内空间的灵活调节能力。这一细节虽小，却恰恰体现了其作为一款高端家用兼商务MPV的核心价值。

动力方面搭载双电机四驱系统，配合1.5T发动机，提供强劲且平顺的动力输出。底盘采用预瞄魔毯技术，集成空气悬挂与RTD自适应减震系统，行驶品质进一步提升。智能化配置同样不落人后，高通8295芯片（即骁龙8775）保障车机流畅运行，16.3英寸中控屏搭配21英寸后排娱乐屏，科技体验紧跟时代步伐。可以说，当前市面上主流高端MPV所具备的各项配置，这台车基本全部覆盖。唯一稍显遗憾的是未配备后轮转向功能，对于这样一台接近5米3的大型MPV而言，城市中转弯与停车仍存在一定挑战。不过考虑到其主要使用场景，大多数车主更可能选择坐在后排，驾驶任务自然交由专职司机完成。

目前市场上，同级别产品已日趋丰富，诸如小鹏X9、理想MEGA、岚图梦想家、魏派高山等车型均已占据一定市场份额，后续仍有新势力和传统品牌陆续加入战局。别克至境世家的到来，时机上既不算领先，也算不上迟到。能否在强手如林的细分市场中赢得认可，成为那款“姗姗来迟却依旧称王”的旗舰之作，还需交给消费者用选择来回答。