10月27日，博主@SugarDesign公布了一张比亚迪全新纯电K-Car的展车谍照。他表示这辆车在成本控制方面做得很好，提升了车辆的整体颜值。
这款新车采用了与日本主流“盒子车”相同的造型，预计主要面向日本市场销售，但是否引入国内尚未确定。相比传统盒子车，比亚迪的新车在空间设计上更具优势。由于是纯电动车，车头可以设计得更短，通过大轴距短前后悬的设计，有效增加了车内乘坐空间。
本月早些时候，比亚迪在日本官网发布预告，宣布将在本月底开幕的东京车展上首发一款全新纯电K-Car车型，并展示了该车型的侧面预告图。
比亚迪日本法人总裁东福寺厚树曾在今年6月表示，随着燃油税走高和人口减少导致乡村加油站减少，小型电动车有望切入市场。他认为轻型车非常符合日本人的生活习惯，如果消费者理解这类车型的经济优势，即便不是大牌厂商，他们也愿意购买。
在日本，K-Car这种方方正正的小型车去年创下了约180亿美元（约合1283.14亿元人民币）的销售额，占该国整体汽车市场约四成。
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