大众品牌在电动化战略上取得了新的进展,其纯电动车型全球交付量正式突破200万辆。第200万辆新车为ID.3,产自大众茨维考工厂。

大众的电动化进程始于2013年,当时推出了e-up!,之后不断扩充纯电产品阵容。这200万辆纯电动车不仅包括当前的ID.家族车型,还涵盖e-up!、e-Golf等早期电动车型。如今,大众已在德国及欧洲纯电市场占据领先地位,成为销量最高的供应商之一,同时也是全球规模最大的电动汽车制造商之一。
此次里程碑背后,三款车型贡献突出。ID.3交付约62.8万辆,是大众首款基于MEB模块化电驱动平台打造的车型,标志着大众正式迈入电动化新时代。该车于2020年推出,是ID.家族首款车型,首次让紧凑型纯电出行走进广大消费者群体。ID.3即将迎来新一轮产品升级。
ID.4交付约90.1万辆,是品牌核心增长引擎,为大众拓展全球纯电市场发挥关键作用。除德国及欧洲多国外,这款SUV的核心市场还包括中国和美国。
ID.7交付约13.2万辆,是大众于2023年推出的纯电中型轿车,随后又推出了旅行版ID.7 Tourer。ID.7代表了ID.家族的技术高度,展现出大众凭借长续航、高效率与高舒适性,将电动化推向全新细分市场。
大众计划在2026年推出四款小型/紧凑型纯电新车,其中ID. Polo将是首款。销售董事马丁・桑德表示,这些新车型将让更多消费者接触到电动出行。目标是在销量庞大的小型车市场推出高颜值、高性价比的纯电日常用车,以此推动转型再迎新一轮增长。