2025年12月31日，鸿蒙智行发布年度华为乾崑智能驾驶出行报告，为这一年的智能出行发展画上句点。报告显示，超过九成用户在日常驾驶中持续使用乾崑智能驾驶系统，全年累计避免潜在碰撞事故达300.3万次，展现出该系统在实际应用中的高可靠性与广泛接受度。
报告涵盖多项关键数据：智能驾驶功能用户活跃率达到98%，体现绝大多数车主对系统的高度依赖；全年累计辅助驾驶里程达43.6亿公里，在总行驶里程中占比显著；其中，因系统介入而成功规避的潜在碰撞事件达165.6万次；自动泊车功能被频繁使用，全年累计触发2.5亿次，整体泊车辅助使用次数达3.3亿次；“车位到车位2.0”功能自上线以来使用频率稳步上升，累计调用达2524.8万次，目前该功能已覆盖全国超100万个停车场，实现广泛场景适配。
在智能驾驶领域，华为的技术实力始终处于领先水平，这与其长期坚持高强度研发投入密切相关。据公开信息显示，当前量产车型搭载的是乾崑智驾ADS 4版本，而下一代ADS 5版本正处于研发阶段。仅ADS 5单一版本的研发投入预计就接近100亿元，这一规模在国内同行业中位居前列，彰显企业在核心技术攻坚上的决心与布局深度。
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