1月1日，蔚来宣布其滇藏换电路线正式全线贯通，线路全长超过2700公里，沿路共部署19座换电站。当天，蔚来创始人兼首席执行官李斌通过直播方式，亲自驾车体验全程换电服务，顺利抵达梅里雪山。
直播过程中，李斌介绍了蔚来在换电网络方面的最新规划。他表示，到2026年，公司计划建成不少于1000座第五代换电站。新一代换电站将实现蔚来、乐道与萤火虫三大品牌车型的共用，显著提升换电体系的通用性与便利性，尤其为萤火虫品牌的小型车辆用户提供更好支持。
此前，萤火虫品牌负责人金舸曾在2025年4月提到，项目初期曾考虑建设独立的集装箱式换电站，但经评估后认为，仅依靠单一品牌难以支撑完整网络布局。因此调整方案，决定自2026年初起，将萤火虫换电系统全面接入蔚来第五代换电站，实现三品牌在同一平台上的换电服务整合。
数据显示，2025年12月，蔚来全系车型交付量达到48135辆，创下月度交付新高，同比增长54.6%。其中，蔚来品牌交付31897辆，同比增幅54.8%，连续五个月实现环比增长；乐道品牌当月交付9154辆；萤火虫品牌交付7084辆，同样刷新纪录，较前一个月增长16.4%，并实现连续五个月交付上升。
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